Liela mēroga -skatuves iestudējumos bieži tiek izmantotas mehāniskas iekārtas -, piemēram, koncertos bieži redzamie skatuves lifti-, lai uzlabotu priekšnesuma vizuālo efektu. Lai gan šādu liela mēroga iekārtu izmantošana neapšaubāmi piešķir šovam diženuma un krāšņuma sajūtu, tomēr nevar nepamanīt ar to saistītos drošības apdraudējumus. Protams, kad vien iespējams, apdraudējumi ir jānovērš vai riski jāmazina, piemērojot "pēc būtības drošas" projektēšanas principus.
Kā tad var samazināt skatuves tehnikas radītos riskus? Risinājumus var atrast gan mehāniskajā konstrukcijā, gan ekspluatācijas tehnikās. Kā piemērus var minēt aizsargierīču projektēšanu bīdes punktiem, tērauda stiepļu trošu norādīšanu, kuru drošības koeficients pārsniedz 10, vai pārnesumkārbu projektēšanu ar 400 stundu kalpošanas laiku un griezes momentu, kas divreiz pārsniedz raksturīgo slodzi. Šīs metodes kalpo, lai pastāvīgi novērstu apdraudējumus vai ievērojami samazinātu riskus. Līdz ar to, projektējot pacēlāju, kas paredzēts 500 kg smagas slodzes celšanai, teorētiski to varētu konstruēt tā, lai tas spētu izturēt 1000 kg jaudu, lai mazinātu iepriekš identificētos riskus. Tomēr ekonomisku iemeslu dēļ dizaineri reti izmanto šo pieeju. Turklāt tehniskiem ierobežojumiem ir nozīme: apsveriet, piemēram, kā būtu jāmaina pašas ēkas konstrukcijas projekts, ja katra takelāžas līste būtu paredzēta 1000 kg slodzes izturēšanai nepieciešamo 500 kg vietā.
Ja pēc būtības drošas projektēšanas metodes nav iespējamas - vai ja tās nespēj pilnībā samazināt riskus līdz pieņemamam līmenim -, ir jāievieš tehniskas aizsargierīces vai alternatīvi aizsardzības risinājumi, lai vēl vairāk mazinātu šos riskus. Parasti tas ietver īpašu drošības funkciju iekļaušanu vadības sistēmā. Dažos piemēros, ko sniedz Waagner-Biro Luxembourg Stage Systems (turpmāk tekstā "Waagner"), spiediena sensors ir uzstādīts, lai nepārtraukti uzraudzītu slodzi un pārbaudītu iekārtas pacelšanas darbību drošību. "Waagner" apzīmē šo pārslodzes noteikšanas iespēju kā īpašu drošības funkciju. Visizplatītākā drošības funkcija ir gala slēdzis, kas var apturēt iekārtas darbību gan parastā ceļojuma diapazonā, gan ārkārtas situācijās, tādējādi nodrošinot lietotājam -draudzīgu un uzticamu metodi vispārējās drošības nodrošināšanai. Tomēr neviens no šiem risinājumiem nevar pilnībā novērst apdraudējumus; tie tikai samazina bīstama notikuma *iespējamību*, kas ir atkarīga no tehniskā risinājuma pareizas darbības. Tas rada kritisku jautājumu: cik augstai patiesībā ir jābūt šo drošības funkciju uzticamībai?
Ja risku mazināšanai nav pieejami ne pēc būtības droši projektēšanas pasākumi, ne tehniski risinājumi - vai ekonomiski dzīvotspējīgas alternatīvas -, vienīgā atlikušā iespēja ir vienkārši sniegt iekārtu lietotājiem un operatoriem informāciju par *palikušajiem riskiem*. Tas parasti ietver brīdinājuma zīmju izlikšanu vai detalizētu lietošanas instrukciju nodrošināšanu (piemēram, nosakot, ka iekārtu drīkst darbināt tikai apmācīts personāls). Protams, šī riska samazināšanas metode ir trauslākā, un to vajadzētu izmantot tikai tad, ja nav pieejamas citas iespējas.
